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8,800円
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■テンダー炭庫にモーリン製1/150の石炭(石炭の粒サイズがスケール寸法に近いため、私はいつもNゲージ用のこのサイズを使用しています)を希釈した木工用ボンドを滴下して固着しております。山の形はキャブ屋根高さとほぼ同等とし、自然なシルエットとしています。
■キャブ内に機関士と機関助士のフィギュアを乗せています。
■キャブ側面に製造銘板、換算標記銘板、区名札挿し、「米」の区名札インレタ、ATS標記インレタを艤装しています。
■ランボード下の元空気ダメに検査標記のインレタを艤装しています。
■煙室扉上部、ドーム前、ATS発電器、テンダー後面に架線注意札を追加しています。
■牽引力増強用にボイラー内、シリンダーケーシング内に板鉛で捕重してあり、実機に相応しい牽引力と重量感を確保しています。
走行はスムースで問題なく、一度レンタルレイアウトに持ち込み運転しましたが、それ以外は卓上の直線往復で少し走らせた程度でそれほど長い距離ではありません。前照灯の点灯も問題ありません。その他破損・部品の欠品などは無いと考えます。購入後はコレクション収納ケース内にしまってあり十分に美品であると考えますが、製品は1990年代後半のものですので経年につきましては御理解頂きNCNRでお願い致します。神奈川県茅ヶ崎よりヤマト宅急便送料元払いにて発送致します。御検討をよろしくお願い致します。(2022年 3月 26日 14時 50分 追加)元箱はありますのでそれに納めてお譲りします。(2022年 3月 26日 15時 12分 追加)区名札挿しには岩見沢機関区の「岩」の文字が入っております。商品説明が間違えており申し訳ありません。